继一个月前紧急叫停在美IPO发行之后，昨日(5月24日)，神州租车正式宣布撤回赴纳斯达克上市申请再次引发外界高度关注。

“撤回上市申请只是公司履行正常程序，与一个月前紧急叫停IPO时的态度一样，公司上市暂时没有新的进展。”神州租车CEO陆正耀昨日接受记者采访表示。

在神州租车此前的招股说明书中，“偿还债务”为其融资主要用途。撤回IPO，让外界对神州租车的高负债以及规模扩张下的资金链状况不禁产生担忧。

对此，陆正耀否认公司负债过高融资困难，称资金并不是神州租车现在的问题。

陆正耀表示，资本负债率高是租车行业的共性，这一是因为资金效率高，投入产出快;二是资产变现能力很强。这造就了全球范围整个的中转行业资产效率高。陆正耀同时认为，租车行业必须这样发展，不然产出效率会非常低。

“比如美国的Hertz(赫兹)的资产负债率是85%左右，AVIS(安飞士)的负债率是95.5%左右，神州租车目前负债率是95%左右。”陆正耀表示，即便这样，暂停IPO也不会影响公司正常运转。

“公司第一季度已经购买4000辆车，并且计划今年之内再买两万辆车左右，继续扩大规模。”至于扩张的资金来源，陆表示不排除其他融资渠道。

对于是否继续进军IPO，以及是否继续选择纳斯达克，陆正耀表示还没有明确的时间表，“要视大环境而定”。

而有业内人士对记者分析认为，之所以撤回上市申请，或许和神州租车希望解除上市 “静默期”，为接下来的市场规模扩张加大宣传有关。

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