据温州海关统计，2009年温州空港进口服装以及衣着附件2640.8万美元(以下简称服装)，比去年同期下降10.6%，进口货值占浙江省空港进口服装总值的63.6%。原产地为中国的进口服装占进口总额20.6%，比去年同期增长了31%，中国已成为国际品牌进行贴牌加工的重要生产基地。

2009年全年温州空港服装进口保持平稳态势，中小规模进口企业进口下滑明显，大部分进口货值降幅在20%以上。

原产中国的进口服装比重增加。意大利、中国、土耳其、突尼斯等地是温州空港服装进口的主要原产国。2009年，温州空港自意大利进口服装873万美元，占进口总额的33%，居进口来源地首位，比去年同期下降31 %。此外，原产地为中国的进口服装达到544万美元，占进口总额的20.6%，比去年同期增长了31%。据了解，原因是中国已成为国际品牌进行贴牌加工的重要生产基地。

受金融危机直接影响，2009年温州空港服装进口出现负增长，据温州海关分析原因是进口商有计划减少了进口。出于对2009年经济形势不乐观的估计以及2008年出现的积压较多的问题，部分品牌服装进口商主动调整了进口计划，减少了进口。

其次是国外品牌服装供货商抛弃代理商的政策影响了进货量。在金融危机影响下，欧美日等传统品牌服装市场出现了不同程度的萎缩，国外品牌服装供应商更加依赖中国市场。过去10年，全球各大奢侈品公司都在中国进行小规模的试探性投资，主要是通过与代理商合作进行。金融危机使欧美奢侈品销售市场受到重创，一些国际品牌的重点正在从欧美转移到亚洲，特别是中国市场。在这个过程中，品牌商为掌控利润，设法减少代理环节，逐步收回代理权，而曾立下过汗马功劳的代理商群体，很可能成为这波战略转移中的牺牲品。因此，代理商为了避免在合同到期后仍有积压货物，不得不主动控制进口量。

还有进口服装代理商的利润空间压缩减低了进口积极性。为了鼓励代理商大力推销自己的品牌，国际品牌服装公司给代理商较大的利润空间。同时国际品牌服装的代理资格具有区域销售的排他性，代理的品牌若能获得市场认可，资金投入的回报相当可观。但是受金融危机影响，品牌商们直营店甚至抛开原有的打折规则，把代理商们迫上绝境。按原有惯例，新品上市3个月后才允许打折，现在是上市一个月就开始打折，之后就直接进入outlet(名牌折扣店)渠道。代理商们在利润空间大幅降低的同时，面临的是日益减少的顾客。代理商原先的巨大利润空间受到了挤压，进口积极性也受到影响。受一线品牌价格直线下降影响，原先利润丰厚的二三线品牌代理商收入也开始下滑。

来源： 中国纺织网

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