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间位芳纶纸的国产化路径
相关专题: 资讯频道  资讯频道 发布时间:2009-01-10
资讯导读: 20世纪60年代,美国杜邦公司发明了具有耐高温阻燃特性的高性能纤维间位芳纶(即Nomex纤

20世纪60年代,美国杜邦公司发明了具有耐高温阻燃特性的高性能纤维——间位芳纶(即Nomex纤维,我国称芳纶1313),并以此为基础,开发出了间位芳纶纤维纸(即Nomex纸)。

间位芳纶纸是由100%间位芳纶纤维深加工而成的特种纸,具有高强高模、低形变、耐高温、耐腐蚀等一系列优良性能,是适用于多种领域的高科技产业用纸。

潜力巨大的国内市场

间位芳纶纸产品引入我国的时间不长,随着国内经济的迅猛发展和产业结构的优化升级,间位芳纶纸在相关产业领域的推广应用方兴未艾。

中国市场对间位芳纶纤维纸的旺盛需求首先表现在电气绝缘领域。其中,变压器是目前我国使用芳纶绝缘纸最多的领域。江苏中电电气集团间位芳纶纸系列变压器已在神州5号载人航天工程、长江三峡工程等国家重点工程上得以成功应用,并以绿色环保、安全可靠、结构紧凑、安装维护方便等优势,一举中标北京奥运四大工程项目。

在“完善农村电网、加快城市电网改造”的强大内需拉动政策下,国内对芳纶绝缘干式变压器等新型输变电设备的需求将有较大幅度的增长。同时,我国的铁路电气化以及城市地铁、轻轨的建设步伐正在加快,对包括大功率牵引变压器在内的高速列车的相关设备提出了更高的要求。采用间位芳纶纸绝缘系统的机载变压器也将迎来前所未有的发展契机。

间位芳纶纸蜂窝是我国间位芳纶纤维纸市场的另一个重要领域。目前我国正在集中力量研制大型客机和大型军用运输机,作为已在国外飞机中得到成熟运用的高性能轻质航空材料,芳纶纸蜂窝结构在国产大飞机中的应用比例会越来越高。此外,芳纶纸蜂窝等新型轻质结构材料在高速列车上的节能作用非常明显,同时可大大降低噪声污染。随着我国高速铁路的进一步发展,包括芳纶绝缘纸、芳纶纸蜂窝结构在内的高性能新材料将在高速列车制造方面发挥更大的作用。

业内专家预测,今后一个时期,我国间位芳纶纸需求量的增长速度将超过20%,到2012年将达4000吨,成为世界最大的间位芳纶纸市场。

国产化建设势在必行

美国杜邦公司在成功开发出间位芳纶纸之后的几十年间,一直独家垄断着全球芳纶纸市场。近年来,由于全球范围内的需求量增长过快等原因,间位芳纶纸的供应更趋紧张。

在我国市场,杜邦Nomex纸的售价约40万元/吨左右,高端产品甚至达到60万元/吨。进口间位芳纶纸价格昂贵,货源紧张,不仅造成了国内相关企业成本上升,经济利益受损,也制约了芳纶纸产品的进一步推广和应用。同时,芳纶纸完全依赖进口的被动局面还会对宇航、电力、交通等一些重要产业的安全和可持续发展构成严重威胁。因此,间位芳纶纸的国产化建设已经势在必行。

我国自上世纪70年代以来,对芳纶纸开展了大量研制工作,但由于技术上、原料上的困难,直到20世纪末也没有取得实质性的进展。如今,随着我国高新技术产业的蓬勃发展,实施间位芳纶纸规模化建设的条件已逐渐成熟。

首先,困扰我国多年的原料国产化问题已经顺利解决。目前我国已有烟台氨纶集团、广东新会彩艳公司、上海圣欧集团等3家企业实现了间位芳纶的工业化生产,总产能接近7000吨/年。其中烟台氨纶集团规模最大,发展最快,其间位芳纶纤维年产量已达4300吨,居世界第二位。

其次,芳纶纸制造的关键技术已取得突破。烟台氨纶集团首期500吨/年间位芳纶纸生产线于2007年10月建成并实现了连续化生产,其“间位芳纶纸产业化技术”已通过山东省科技厅鉴定,填补了国内空白,达到世界先进水平。

尽管500吨/年的生产能力还远远满足不了我国日益增长的芳纶纸需求,但这毕竟是一个历史性的突破,也是一个良好的开端,标志着我国在新材料领域的自主发展已经揭开了新的一页。

在高科技纤维材料中,芳纶占有十分突出的地位。而间位芳纶纸因其特殊的纸页结构,以及优良的机械、化学、电气和物理性能,成为一种革命性新材料,在军工、通讯、交通、电气等领域得到迅速推广应用,市场前景非常广阔。

来源: 中国纺织交易网

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本文标签: 芳纶 间位芳纶
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